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2.四柱液压机活塞杆采用45号钢件-粗车-调质处理-精车各部位到恰当尺寸-表面淬火-磨削外圆-表面电镀硬铬-精磨外表面到图纸规定尺寸-电镀硬铬-涂油入库。

3.四柱液压机活塞以及前封均采用 45号钢材下料-粗车-精车铬部位到图纸尺寸要求-涂油入库。

4.四柱液压封件采用高品质Y型密封圈，四柱液压机厂家，抗老化，密封性号，导向耐磨环，四柱液压机，耐油O型圈，PU材料防尘圈。

5.各元件加工完成后需要技术清理各种毛刺，油污，去除铁屑，在无尘车间按照图纸加工要求装配，实验运行不***，合格后喷漆入库。

一、四柱液压机液压泵连接（注意事项）

① 液压泵可以用支座或法兰安装，泵和原动机应采用共同的基础支座，四柱液压机定制，法兰和基础都应有足够的刚性。特别注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，四柱液压机价格，不宜安装在油箱上。

② 液压泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于Φ0.05mm。

有些液压机由于长期使用，导致接触面的精度遭到***，形成局部不能够好很好的接触，使局部接触处横梁的支承反作用力急剧增大，会加快损坏的速度。横梁刚度不够或安装液压缸处筋板布置不合理，同样也会导致法兰接触面上反作用力分布不均匀，引起工作应力过大。所以在安装液压机主缸的时候要一定要注意以上所说到的问题，这不仅是为了主缸的使用寿命考虑，更重要的额还是液压机的工作性能，一定要认真对待。