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发布时间:2020-10-15 10:42:26
要对液压机液压系统中的某些关键部件加装相应的过滤器和密封件,过滤器不密起不到作用,也不能过密,过密反而会容易堵塞,产生更大的损害,要根据液压泵站的具体压力和需求来安装设计,密封件同样如此,如果密封程度过大,也会对加大密封件的磨损,反而不能起到好的密封作用。2、液压机启动前按润滑图表要求定时、定点、定量添加油液,油液应清洁无沉淀。对于过滤器密封件也要定期检查,过滤器要定期更换滤芯。液压机液压油要定期更换,更换的标准,要根据使用情况来确定,一般不能超过三个月,更换液压油时要顺便冲洗油箱和油路管道等。
一、液压机常见故障
1、液压机管路长期未清洗和***,内孔壁附着污物,增加油液流动时的压力损失。
2、液压机液压系统中管路设计,安装不合理,如管路厂、弯曲多、截面变化频繁等均会引起压力损失加大,而使油液发热。
3、液压机油液在管路、阀内流速过大,如管道直径太小,当油液通过时液阻增大,会产生很大的压力损失,使油温剧烈上升,并产生振动和噪声。
4、液压机误用黏度过高的液压油。
“抓两头”时,要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。液压泵传动轴接受较大径向力,除经专门规划的液压泵能接受较大的径向力外,大多数液压泵的传动轴不能接受较大径向力。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外,还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式,控制信号是否有误,要针对实物,逐一检查,要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象,如有相互干涉现象,要分析是何等使用调节错误等。
密封件。局部压力损失液压油流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口,滤网等局部装置时,液流会产生漩涡,并发生强烈的紊动现象,由此而造成的压力损失成为局部压力损失。检查活塞杆、活塞密封件时,应当首先观察密封件的唇边有无受伤、密封摩擦面的磨损情况。发现唇边的轻微划痕、摩擦面有磨损时,更换新的密封件。导向套。导向套内表面有些伤痕对使用没多大影响,但是如果当伤痕在0.2mm以上时,就应更换新的导向套。活塞。活塞表面有轻微伤痕时不影响使用,如果当伤痕在0.2mm以上时,就应更换活塞。另外,还得检查活塞上是否有与缸盖碰撞引起的裂缝。如有,则必须要更换活塞。其他。其他部分的检查,随液压缸构造及用途而异。但检查应留意端盖、耳环、绞轴是否有裂纹,活塞杆顶端螺纹和油口螺纹有无异常等。
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